Se la frizione lavora si è normale certo che bisogna stare entro certi limiti su sintetico dove la frizione è molto sotto stress arriva anche a 60°c che è un pò il limite entro cui si cerca di stare 60/65 °c oltre poi aumenta l'usura e perde attrito .
Comunque toccare una frizione con le dita a 50°c fà un certo effetto magari uno se la aspetta fredda e rimane impressionato se riesci a tenere le dita sopra senza ustionarti vuol dire che sei entro i fatidici 65°c a 70/80 °c già il sebo della pelle si strina e l'istinto e di togliere il dito .
Apro una parentesi consiglio vivamente di investire su un termometro ad infrarossi per rapportare e verificare temperature di esc e motore è molto utile è può evitare danni ingenti perché ad occhio si può sbagliare facilmente di 10/15 °c sopratutto se non si ha esperienza e poi viene bene per tante cosine come monitorare la temperatura frizione .
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