ammesso che tutto sia montato in maniera corretta col manuale alla mano stile primo assemblaggio o ti sei dimenticato qualche spessore sull'albero tra frizione e cassa o i diski sono fuori sede oppure sei andato con la frizione molla ed i diski sono sotto tolleranza e i piattelli in alu lavorano sul bordino in plastica della corona e se non impacchi tutto slitta do brutto perchè la superfice di contatto è minima e di plastica visto che poggiano sulla corona stessa altro non mi viene in mente senza la macchina tra le mani è difficile a dirsi .
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