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Originariamente inviata da tom1
be......!!!lipo da 4,2 non ne esistono ,comunque fai cio che ti ha detto e cerca di parzializzare gas e anche freno perche il freno motore consuma abbastanza,diminuisci il punch ,il timming e cerca di trovare i rapporti giusti in maniera di tenere le temperature giuste.motore 70 gradi max esc 50 gradi max batt 40-50 gradi max.
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ha detto lipo da 4,2A cioe 4200mah!!!
max le batterie impostale ad 1C, ovvero 4,2a , almeno risparmi 20 minuti sulla carica...
per sicurezza ti consiglio di non abbassare il cut (dipende da quanto è però...)