Ciao Pelle:la marmitta in allu... non mi ha cambiato le prestazioni,anzi devo provare ad aumentare il minimo meccanico per dargli piu' spunto alla partenza la voglio piu' secca,i differ... ant. e post. devi smontare le due calotte che coprono i diff..... vista front... e retro svita anche un po le viti sotto la piastra una volta tolto il copri diff... sfila il tuo diff... senza smontare i bicchierini svita le 4 viti a croce e il diff.. si apre.Mi raccomando se non lai mai visto guarda bene come sono montati i satelliti (le ruote ad ingranaggio)e le spine.Togli tutto pulisci bene e rimetti tutto come prima mettici l'olio siliconico e richiudi il tutto.Per quello centrale devi smontare il castello staccare i leveraggi e sfilare il tutto non smontare i due freni che non ce ne bisogno.Le diversita' di olio ant. 7000 cent.5000 post.1000 è il tipo di viscosita' dell'olio piu' è alta piu' è denso e da piu' forza di trainaggio dei diff.Prova stupida
rima di smontare il tutto prova a far girare una ruota,le altre quasi stanno ferme.Fai la prova dopo il tutto e mi saprai dire.Comunque quando ti arriva l'automodello chiedi al tuo negoz. per smontare i diff... cosi ti fai un'idea.Fammi sapere e BUON LAVORO
