Il "problema" è che i consigli "saggi" sono già stati elargiti, ma si riferiscono quasi tutti al girare in pista.
Il 9t della hobbywing richiede MINIMO il 35A, quando lo usavo mi ero preso il 60A come esc.
Per fare sul serio si parte da ESC a sensori, meglio sui 120A. Poi c'è ESC ed ESC. Io con gli ultimi hobbywing xerun non mi sono trovato particolarmente bene e sono passato al tekin con relativi motori (10.5 e 4.5, quest'ultimo non ancora usato e pronto per piste più grandi e veloci della nostra) e c'è gente che usa GM ed LRP che costano ancora di più...
Però in questi casi si fa sul serio, nel senso gare di un certo livello principalmente
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