boh...secondo me non è un probelma di "tipo" di cerchione,nel caso della tua 550,Pillos.
Forse è più il fatto che non hai "incassato" un pochino le ruote nei parafanghi.
Quando trasformano una macchina stradale in una "tamarra",o da corsa,una delle cose fondamentali è l'assetto,e l'atezza da terra.
Altrimenti è meno credibile.
vedi,ad esempio,le Delta Hasegawa montate da scatola..con assetto da Safari.....
