I controlli da fare sugli incastri sono tre. Due li hai giā fatti (dimensione e parallelismo dello scasso dell'ordinata - dimensione e parallelismo dello scasso di falsachiglia). Il terzo, sul quale talvolta cade anche chi ha giā qualche modello sulle spalle - ad esempio chi ti sta scrivendo
- č il controllo dell'altezza / profonditā degli incastri: le ordinate devono risultare tutte ben allineate secondo il profilo del disegno; in altri termini, appoggiando un listellino sul bordo esterno della fila di ordinate, non devono esserci gradini nč buchi, soprattutto nella linea del torello (l'estremitā bassa delle ordinate). Prima si controlla la linea del torello, poi a campione si controlla sulle fiancate, infine si controlla la linea del ponte ... quest'ultima č naturalmente incurvata verso l'alto a prua e poppa (insellatura) e discendente da centro ponte verso l'esterno (bolzone), ma ... anche qui non devono esservi gradini e/o buchi.
Trink