Dire proprio accoppiamento pignone differenziale...
Ora io non so se le casse e i materiali siano uguali dalla team alla RTR, ma da una marca tedesca mi aspetto proprio che lo siano.
Apri e visto che ci sei rifai il differenziale (usa la guida di Angleo che è eccezziunale veramente) e poi cerca di riuscir a spessorare nella maniera giusta...Ti consiglio se ce la fai di farti aiutare almeno la prima volta.
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