Ciao Baganauss, allora ti dico anche la mia opinione…
Non conosco bene le rally game, ma a pelle non mi piacciono, poi io non ti voglio sconsigliare il kit come primo approccio, sicuramente sarà più complicato all’inizio, ma se hai costanza e pazienza ti appassionerai sicuramente; il problema è come ti hanno già detto che il tuo budget per avere tutto nuovo non basta. Ti abbozzo un paio di conti
- Meccanica 400/450 €
- Motore e marmitta: la Sirio fa offerte combo sui 180 / 200 € altrimenti si sale un bel po’
- Radiocomando: per un modello professionale ti serve una radio programmabile e almeno ti vogliono sui 200€
- 2 servocomandi: anche qua almeno quello sullo sterzo servirebbe decente e stando bassi con un 100€ puoi cavartela
- Carrozzeria e vernice: servono perché ovviamente non puoi girare “nudo” e qua con circa 30€ sei a posto
- Gomme: almeno un paio di treni 25 / 30 € in tutto
- Miscela: dipende dalle marche ma siamo dai 10 ai 15 € al Lt.
- SetUp: a mio avviso è indispensabile per settare la macchina in maniera che possa girare “dritta”, anche qua dipende dai modelli e marche, ma con 130€ puoi comperare qualcosa di buono
- Cassetta avviamento: serve per forza perché se comperi un modello in Kit TI VIETO
di comperare un motore a strappo, qua si va dai 50 € in su circa
- Attrezzi vari: quelli che generalmente non si hanno nella casetta in garage, ma qua si valuta quando si inizia l’avventura.
Diciamo che in tutto con circa 1200€ hai tutto, ovviamente se vai in un negozio e vuoi comperare tutto insieme è probabile che un po’ di sconto ti venga fatto, ma la spesa è all’incirca quella.
In alternativa puoi cercare qualche modello usato e magari completo di tutto e allora la cifra si può tranquillamente quasi dimezzare.
A proposito, quasi dimenticavo, tutte le 1/10 in kit hanno il cambio, mentre mi sembra che le rally game non siano provviste di cambio, ma su questo non sono sicuro, prendilo con il beneficio del dubbio.
Spero di esserti stato utile.