I ceppi della frizione devono muoversi, contrastati dalla molla (o dalle molle se ce n'è una per ceppo). In pratica con la rotazione tendono ad allargarsi, sono incernierati da una parte. Quando hai la frizione in mano ti sarà tutto più chiaro
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"Si viveva questo sport come un gioco tra amici, un weekend tutti insieme, come una sorta di pic nic a motore" (tratto da "Il nostro Sic")
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