Teoricamente l'assetto puoi modificarlo ma il vero problema e' proteggere le cinghie e le pulegge. Alcuni modelli rally a cinghia (vedi mz2) possono montare le pulegge in ergal (costano una fucilata), il problema sassolini un po' lo attenui, ma non credere che puoi mettere la macchina sullo sterrato. Fare modifiche per proteggere la trasmissione e' troppo macchinoso e forse, poco praticabile.... Non voglio smontarti, ma per l'off e lo sterrato serve assolutamente una cardanica.
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