Impariamo da chi con l'elettrico ci "vive"...Vedi Cavalieri e Maifield
le batterie da 40c sono già troppo,infatti in america sono scesi a 30c per avere un erogazione migliore.
Le 50c ecc vanno bene nel touring 1:10.
Queste macchine e questi impianti non sono stati studiati per fare le gare di dragster!!!!!
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