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Originariamente inviata da DadoNitro
sfruttando l encoder, ovvero, segnando con un bianchetto sulla ruota diverse tacchette, il led(apposito) posto difronte alla ruota leggeva la presenza o meno della tacchetta, inviava i dati al pic e il lavoro è fatto(l encoder legge le velocità angolari)....spiegarlo è complicato, se lo vedi realizzato lo capisci al volo se sai un pochino di elettronica...
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ho capito il funzionamento, è lo stesso che si utilizza sui contatori di pezzi
Però sulle off-road si sporca la ruota con le tacche e sei fregato...
Credo che un sistema basato su un magnete sul volano del motore oppure sull'albero di trasmissione...