Credo che il ragionamento di gpone sia corretto. Ma visto che non sono un esperto dovrei controllare. Comunque ho smontato il motore, come già detto, ma non sono stato attento più di tanto a questa problematica. Comunque magari io non mi sono spiegato bene. Ora con un esempio proverò a farmi capire. Nei motore kart con accensione pvl o selettra fisse si ha un anticipo che va da 1,2 a 1,6 mm dal pms. Quando si monta un'accensione ad anticipo variabile, digitale o programmabile che sia si fà regolandola con lo stesso anticipo della fissa perchè poi la variazione d'antcipo la fa direttamente l'accensione. NAturalmente l'accensione deve essere dedicata e costruita specificatamente per il motore su cui andrà montata e se viene montata su un altro non va, o non va perfettamente per il fatto che un motore ha una curva di coppia diversa dagli altri. Con questo vorrei dire che se ci fosse un'accensione variabile simile a quelle dei kart per i motore 1/5 non servirebbe fare altro che smontare l'accensione e la bobina fisse e montare quelle variabili al loro posto senza spostare niente. Addirittura il volano resterebbe lo stesso. Quello che vorrei capire è se esistono quesi tipi di accensioni.
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