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Originariamente inviata da Verte
semplicemente devi mettere il fail safe tra il servo e la ricevente...o meglio...stacchi la spina del servo del gas dalla ricevente, e lo colleghi a quella del fail safe...e lo stesso lo colleghi alla ricevente...poi per impostarlo....bisogna leggersi le istruzioni....ogni marca ha il suo procedimento da seguire 
cmq di solito...si spegne tutto........ poi dovresti accendere la radio, metterti nella posizione in cui vuoi che entri il fail safe, quindi freno tirato e sterzo dritto.... premere il pulsantino sul fail safe fino a che nn accendi la ricevente e nn finisce di lampeggiare il led.........cmq segui le istruzioni per l'iter esatto |
1. Collegare unità fail-safe al servizio del ricevitore, che è quello di
il controllo della valvola a farfalla. In questo momento, l'unità mostra la luce verde,
tutto è bene operato oggi.
2. Premere il pulsante di set quando si imposta questa unità, la luce verde
si accende fisso e la luce rossa lampeggia volontà. Quindi, premere il
impostare il pulsante fino a quando la luce verde si spegne e il riflesso della luce rossa
luminoso fisso, il set è stato completato questo momento,
e allora si può liberare il pulsante.
3. E 'controllabile come il lieve interferenza radio, quando
l'interferenza è sempre più acuto, poi la luce rossa si accende
e di essere bloccato. Come la luce passa dal rosso al verde,
significa l'interferenza è fermato e controllabili.
4. Quando la tensione del parco ricevitore scende a una posizione fissa,
li fail-safe unità sarà bloccato immediatamente,
e la luce rossa si accende.
piu o meno dice la stessa cosa...
ma come faccio a provare se funziona esatto?