un difetto molto comune nei differenziali dei monster è proprio l'accoppiamento,la prima cosa da fare a modello nuovo sarebbe smontarli e verificarne il corretto accoppiamento e aggiustarlo eventualmente con dei rasamenti o spessori calibrati. generalmente il giusto assetto sarebbe qualche decimo in meno rispetto a quando gli ingranaggi non hanno gioco e tendono a frenarsi a vicenda
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