Ciao a tutti, oggi ho smontato il differenziale anteriore del mio savage xl 5.9, trovando l'ingranaggio piccolo, cioe' quello che e' collegato all' albero di trasmissione, con ben 6 denti rotti su 17, mentre l' ingranaggio grande ed entrambi gli ingranaggi del differenziale posteriore sono intatti come nuovi
La savage ha 10 lt. di mix consumati, da cosa puo' dipendere questa rottura ?
Ammetto che vado sempre a tutto gas, su terreni molto sconnessi e pieni di buche, effettuando grandi salti, seguiti da atterraggi con la macchina sottosopra o picchiando di paraurti anteriore, visto che devo prenderci ancora mano e pensare che con la moto da cross e' cosi semplice .........
Grazie a tutti per eventuali consigli
