Ciao Flavinho, ho letto che parlavi di attacco della seconda marcia....quella regolazione nn si fa assolutamente con la molla della frizione centax bensì con delle viti esagonali che sono all'interno delle massette del cambio ma che ora puoi lasciare così come sono; concentrati sulla frizione.
Prenditi un manuale della tua frizione ed esegui passo-passo quello che ti chiede.
Il fatto che il volano sia lento dipende quasi sicuramente dal fatto che non hai ben stretto quel dado di cui ti parlava Rider (e ti ha fatto vedere in foto ), controlla pure che il cono interno al volano faccia presa tra volano stesso ed albero motore.Le massette come diceva lo stesso Rider vanno messe all'interno di quei perni ( ne ho già viste parecchie di Centax!! ).Poi monta il tutto con i vari pezzi e controlla che alla fine ci sia un minimo di gioco come dicevano gli altri ragazzi; se è troppo metti dei rasamenti.Facci sapere
