[salvat0r3]

salve a tutti sto facendo il rodaggio del mio motore e giocando un po' con le 3 viti (ho dovuto usarle tutte e 3 perchè nè con minimo meccanico nè con la regolazione della quantità di miscela riuscivo a risolvere) sono riuscito ad avere già buoni risultati, mantiene il minimo, non si spegne se accellero tutto in una volta, insomma diciamo che sto raggiungendo buoni risultati (il telecomando porta oltre alla leva dell'accelleratore/freno anche una altra leva, più piccola, che serve in pratica da accelleratore fisso diciamo e la tengo sempre un po' tirata per far passare più aria in fase di minimo sennò si spegne). il problema che mi si presenta ora è che quando freno mi si spegne e non essendo una cosa normale, volevo sapere cosa dovevo regolare e come, è il minimo se si devo ruotare in senso orario o antiorario??
oltretutto la mia crono quando la guido non va mai perfettamente diritta, ho provato a regolare il tutto tramite il telecomando, ma niente, o va da un lato o da un'altro... mai perfettamente diritta, questo è uno dei tanti difetti oltre a quello di sculettare in accellerazione, nonostante io non faccia accellerate improvvise...
sto nei casini più assurdi, come potrei risolvere??