se è troppo magro buca. e te ne accorgi subito. non essere schiavo di nessun termometro..nn serve. una buona carburazione la fai ad orecchio. le guide sono comode, ma se le segui alla lettera impazzisci....Io personalmente giro sempre con la carburazione giusta (magrina). E' un luogo comune pensare che piu' grasso sei piu' dura il motore...sono arrivato ho un'OS a 21lt cambiando solo i cuscinetti.
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I 40 anni sono quell'età in cui ci si sente veramente giovani. Ma è ormai troppo tardi.
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