Anche per i brushelss c'è una sorta di spiraggio per indintificare quelli più potenti e quelli meno.
Per quanto riguarda Novak, LRP, Nosram, Fegaio si parte dai 2,5 in su, dove più basso è il numero, più forte va il motore.
Invece i sistemi Mamba sono classificati in base alla potenza espressa, quindi ad un numero basso corrisponde un motore più lento.
Per i costi, sul sito on-line dove faccio acquisti ho visto che i sistemi completi (regolatore + motore) costano tutti lo stesso prezzo indipendentemente dal motore che c'è.
Io ti consiglierei di non prendere un motore troppo performante perchè sottopongono a forte stress la meccanica degli automodelli con buone probabilità di rompere qualcosa.
Anche questa volta ti conviene procedere per gradi, magari iniziando con un motore 10,5 (che corrisponde ai vecchi 17 spire) e poi se ti sembra che vada troppo piano cambi motore, magari vendendo e comprando il motore su un forum di modellismo. Una cosa importante, se la tua scelta ricadrà su un sistema Novak acquista il sistema che comprende il regolatore GTB e non l'XBR, perchè l'ultimo citato ha il limite ai motori 8,5, quindi se vorrai comprare qualcosa di più performante sarai costretto ad un nuovo acquisto completo.
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