Citazione:
Originalmente inviato da TONYM73
Beh,non è una grande scoperta quella fatta col tuo amico! E' chiaro che i .28 sono studiati e costruiti apposta per avere coppia in basso,non allungo,visto che sono primariamente dedicati ai Monster truck!
Esistono motori configurati per ogni gusto,dal medio all'allungo stratosferico in rettilineo,ma questo non è sicuramente il caso dei .28,per quanto blasonati possano essere.Io avevo Il Picco .28 Turbo,montato sulla buggy, e con un bel rapporto lungo,del tipo 46-16,non mi stava dietro nessuno! Poi il consumo eccessivo mi ha portato a sostituirlo con un più umano P3.
I .21 invece solitamente raggiungono più giri,quindi l'allungo ne guadagna in maniera considerevole,tenendo un rapporto normale.
PS: bellissima bestiolina Luca,un attrezzo degno di molta considerazione  |
concordo con te sul discorso della coppia del motore
intendevo dire che il picco a una erogazione troppo brusca ai bassissimi regimi e scompone molto il modello in curva rispetto al falcon che a una erogazione un po + dolce!!!!!