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Vecchio 14-05-08, 04:31 PM   #28
angelokanay
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angelokanay è un newbie...
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Exclamation

Citazione:
Originalmente inviato da mimis83 Visualizza messaggio
se non l'hai gia fatto rifai tuti gli oli hai differenziali e agli ammo:
-1.000 posteriore
- 5.000 al centrale
-davanti regolati te a seconda della tua guida comunque stai tra 5.000 e 10.000 (io ho il 7.000 e vado benone)
- ammortizzatori stai sui 300/400 per iniziare e compra un set di molle k factory che non costano molto poi vai a tentativi.

Anche io avevo i tuoi problemi e ho provato le stesse correzioni con lo stesso disastroso risultato... una volta rifatto gli oli è cambiata dal giorno alla notte... l'unico problema un pò grosso rimasto è che perdo il posteriore in frenata....

sono consigli, non definitivi, ma spero di essere di aiuto...
quoto,ed aggiungerei che per fare lavorare al meglio gli ammortizzatori originali converrebbe aggiungere 1 foro da 1,4mm ai pistoni oppure recuperare 4 pistoni a 2 fori da 1,4 mm ( quelli bianchi della 777 sp2 )sempre caricati con oilo 350 posteriore e 400 anteriore ( oppure anche 350 anteriore)
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HO LETTO CHE IL FUMO FA' MALE,ALLORA HO SMESSO.........DI LEGGERE


ti tengo d'occhio


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