Anke io punterei sul pico, sabato in pista parlando appunto con un pilota veterano mi diceva che lui comprava regolarmente il picco p3b per gli allenamenti o giretti in pista con amici .. ti dura un buon 20 litri e non ci devi cambiare nulle..poi aveva un OS che usava da gara.. fatto stà che il picco P3B appena sarò da motore ne prendo uno pure io che per i giretti del week end và alla grande.. però se vuoi un consiglio sbarazzati della 7.5 ..con quello che ti ci vuole per prendere tutti i pezzi optional necessari a farla diventari una VERA BUGGY DA PISTA ti mangi un pozzo di soldi.. e qui non aggiungo altro .. ciao
