Citazione:
Originalmente inviato da angelokanay
ehm...burke? guarda che la funzione ABS lavora proprio ad impulsi sul servo del gas/freno..quello che si può variare è l'intermittenza e la durata di ogni singolo impulso...in pratica quando freni il servo frena e molla..frena e molla...comunque sull'off è più dannoso che utile,provare per credere...  |
Allora Sono rimasto fermo al mio vecchio Futaba dell'antiguerra
!,anche se il funzionamento è comunque diverso da quello reale,visto che non ci sono centraline elettroniche sul modello che rilevano la velocità delle ruote. Però non credo che possano risentirne i servi..in ogni caso,come dici anche tu,in off road è praticamente inusato
