cambiando miscela è facile che tu debba dare una aggiustatina alla carburazione!
hai notato se magari sei un po' grasso di minimo? prova a smagrire un po' il minimo, in modo che restando ferma al minimo non tenda a calare di giri, per poi chiaramente abbassare un po' il minimo meccanico, visto che cos' la macchina ti resterà col minimo un po' alto.
Se vedi che al minimo il motore accelera da solo anche in maniera molto lieve, o che immediatamente dopo che sei andato al massimo e poi chiudendo il minimo scende più in basso per poi risalire al regime normale, allora sei un pelo magro.
cia'
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