Quindi..........sempre a mezzo di saldatura, prima ho chiuso i fori originali, sul piano dell'ala, per poi riproporli in maniera più avanzata, e opportunamente stuccati, cercando di ridurre il "gap" precedente, tra deriva-ruota! (foto 1 con descrizione)
Forse ora ci siamo!!!!! O comunque và molto meglio! (foto 2)
Avrete notato, che sono presenti anche i piccoli "flaps", che sormontano l'alettone.
Vi descrivo il loro fissaggio............
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