Vero...ho notato anch'io che i ricambi Team Magic costano mano, e secondo me non è un fattore trascurabile, poi per ora la G4 è campione europea in carica, quindi tanto male non deve andare.
Mi sento però di dirti che io con la s-class non mi sono trovato per nulla, ho sempre avuto problemi di cambio e non sono stato il solo, inoltro confrontandola con la mia attuale RRR posso affermare che gli accorgimenti ai piccoli dettagli (che a volte fanno la differenza) di kyosho rispetto a Team Magic sono nettamente migliori. Ma il confronto che hai chisto tu non comprende Kyosho, quindi tornando alla tua domanda iniziale, ti dico che forse la Xray è costruttivamente migliore, ma la G4 è un po' più economica, dipende da te e dai fattori che ti dicevo in precdenza
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La velocità è nulla senza pollici
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