In effetti se il discorso fatto da Angelokanay fosse realistico,quindi se il motore in esame avesse una longevità del genere (ma ne dubito),si risparmierebbe evitando acquisti futuri..ma quello che dice Maurizio è ugualmente importante,cioè sostituendo 5 volte un motore,avremmo garanzia di maggiore affidabilità,visto che partiremmo ogni volta da un motore
nuovo.
Poi dobbiamo mettere in conto il fatto che questi Motori "grossi" non hanno avuto ancora nessuna sperimentazione sul campo,tranne i collaudi dei costruttori.E la prova "su strada" è quella che più di tutte le altre decreta il valore di un prodotto.
Rimango scettico,ma vista anche la crisi economica che colpisce il mercato,dubito che ci sia la fila nell'ordinare quei motori.E nelle gare di un certo livello,dove potrebbero competere per prezzo e classe,vincono sempre gli sponsorizzati....non so se mi spiego
