[sandro67]

tieni sempre conto che di air scope ce ne sono almeno di tre dipi diversi.E li fa tutti Speedline.
Inoltre le veture IMSA avevano lo scarico singolo,in coda alla macchina,avendo una unica turbina(enorme) posizionata sopra i motore.
Di conseguenza,anche se l'aereodinamica ti sembra identica(ma on fidarti mai del disegnino posadecals....),la 962 IMSA non ha scarichi laterali,oltre che le modifiche sul cofano motore.
La Miller che dico io è molto più "estrema",alettone posteriore enorme con paratie che arrivano fino a terra,parafanghi anteriori squadrati e di forma particolarissima..
Se guardi il link che ti ho dato di Stradasports vedi bene di che parlo..
Poi lo sai che contento chi deve fare il modellino,contenti tutti... ;-)