ovviamente concordo con te.
cmq credo che per un dilettante, che non necessita di grandi velocità, ma a cui un pò di controllo in + fa comodo
quanto per un n°2 il cui pane quotidiano sono percorsi sconnessi e off road, il quale "solitamente" avrà un'auto con una certa coppia (quindi che risente meno dei rallentamenti)..
beh, questo tipo di roller può andare bene.. oltretutto sn moolto carine esteticamente!
(e scusate se è poco!)