Quote:
polz (23-08-2005 11:04 a.m.):
E' vero cio che diceva sempre mio frate k la n°3 per via della presa d'aria rallentava molto mentre se girava la presa non aveva un forte rallentamento e il motore riusciva lo stesso a raffreddarsi???
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Intendi la shooting star? L'areatore è un freno d'aria per un motivo preciso: deve renderla stabile in curva.
L'areatore se non modificato non raffredda il motore...
E' solo puramente estetico e serve come "parafulmine" alla macchina nel momento in cui cappotta: l'urto lo prende l'areatore.