Citazione:
ggianni74 (11-12-2007 08:01 p.m.):
si io o fatto fuori due litri al 16%,nn lo mai fatta girare sull avviatore ma perterra, spalancavo gia tanto praticamente sibito pero nn tenevo a lungo spalancato,poi ancora un litro,sempre al 16%ma tirando tutto,questo e il mio redaggio ,ne e testimone angelo,e il mio motore oggi e a quota 31 litri di miscela con ancora il suo accoppiamento,a 25 litri sirca gli o cambiato i cuscinetti d banco e la biella,e c era pure angelo con me!!!! tuttora il mio motore va come un dannato ed e talmente regolare ke e capace d stare acceso un pieno al minimo!!!!!
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Ah, beh.. già cambia...
da come si capiva pareva che il primo litro lo hai fatto su banco e alla fine del secondo hai comiunciato a girare...
Comunque io i miei rodaggi (e ne ho fatti a centinaia) li faccio solo col primo pieno, poi via a utilizzarlo come si vuole, e i motori durano tranquillamente 25-30 litri prima di dare i primi sintomi di spompaggine (passatemi il termine).
Ovviamente oltre il rodaggio ci sono altri fattori fondamentali per la durata del motore... Mai fare smagrite, mai spegnerlo schiacciando il tubo della mix, mai raffreddare il motore spruzzandoci sopra miscela (tecnica usata in pista, ma rivuna il motore), lubrificarlo ad ogni fine sessione, usare mix di buona fattura (niente additivi che lasciano residui carboniosi o schifezze), utilizzare un buon filtro (nel serbatoio capita ci si infila schifezzette varie..) e via dicendo...
Se poi vedi come faccio il rodaggio io ti metti le mani nei capelli, eppure sono arrivato a questo risultato mescolando esperienze pluriennali di tanti esperti... risultato: durata eccezionale e prestazioni ottimali...
Comunque, meglio essere scrupolosi che approssimativi, quindi fate bene come fate voi piuttosto che come tanti, lasciano al caso la vita dei propri micromotori..
