Finalmente sono riuscito a farmi arrivare un LST2 nuovo e finito il rodaggio ieri siamo andati a girare un pò insieme ad un mio amico col Savage (nuovo anche quello
), dopo averci preso un pò la mano abbiamo iniziato a fare un pò di salti e fra capottate varie ho perso 2 ruote in volo
Colpa mia che dopo aver controllato la bulloneria non ho pensato di serrare bene i dadi delle ruote visto che mi sembravano già abbastanza strette...
La paura più grossa è arrivata in uno scontro col Savage che mi ha fatto saltar via il filtro, fortunatamente ce ne siamo accorti subito e l'ho spento immediatamente evitando il disastro.
A fine giornata purtroppo il mio amico col Savage fa un volo pauroso e atterra di motore spezzando un supporto motore appunto, danno da poco fortunatamente visto il costo del pezzo.
Dopo una pulizia generale avrei qualche domanda da porvi:
Devo lubrificare i cuscinetti, omocinetici, bicchierini e quant'altro? in'oltre le plastiche dei braccetti e sospensioni se mossi producono cigolii, meglio mettere del WD40 o lasciare tutto com'è?
Ho letto molte volte che il WD40 non va bene per pulire il carburatore perchè si pensa che possa seccare gli O-Ring ma nel manuale Losi dicono specificatamente di spruzzade WD40 o Afterun direttamente nel carburatore, quindi penso propio che non intacchi nessun particolare...
Volevo infine aggiungere che ci siamo divertiti un casino :*