[TONYM73]

Cavolo un argomento ineteressante..Allora ,i sintomi di spenta che descrivi sono quelli classici di una regolazione della tiranteria gas-freno errata,ma dal momento che dici che hai provveduto a regolare la battuta del minimo,questa eventualità passa.
Allora credo che tu possa essere troppo grasso al minimo,per cui chiuderei un attimo lo spillo medesimo.Ancora proverei a sostituire la candela con una più calda (non so che numero abbia),ed eventualmente miscela con un pò più di nitro.Quei motori comunque anche se non sono potentissimi,sono regolari e raramente danno questi problemi.I cuscinetti della campana possono causare spente da fermo solo se tendono a rallentare e ad inchiodarsi,perchè trasmettendo moto alle ruote in presa diretta,ad ogni tentativo di frenata frenano anche il volano..

Per le sbandate in piena accelerazione,occhio alle condizioni del servo e del salvaservo.In alternativa provate a smontare il diffo anteriore,e riscontrate il corretto montaggio degli ingranaggi,e i rasamenti.Ma mi sembra strano..