[speedman]

col tre marce avrai una spinta altissima sotto in quanto la prima è davvero cortissima...tuttavia a meno che non fai trial non credo serva a tanto...in quanto nell'off road sarebbe solo d'impiccio perchéperderesti troppo tempo su due ruote distruggendo anche i differenziali...invece nel trial prendendo la mano ti verrebbe molto in aiuto...in ogni caso considera che il motore è già bello grosso, quindi magari prima usa le due marce (anche nel trial) e se poi vuoi provare metti quello a tre..
Il rotostart è una santa cosa...lo strappo è micidiale e troppo scomodo...