[mircoinfinito]

allora. e normale che anno minor angolazione di sterzata...

come tio gia spiegato .. quando inizzi a girare.. devi fare 10giri piano , in modo che siscaldano le gomme .. e poi dopo puoi dare gass senpre gradualmente , mai a colpo di gas... poi appena ai fatto 10giri di scaldaggio ed inizzi ad girare.. devi senpre daglie di velocita... perche e vai piano o rallenti.. e tifermi , e la gomma scende sotto i 50gradi.... la macchina andra senpre in testa coda.... sicche fino a che non ciprendi la mano , non tidivertirai mai.... i motori delle 1:5 anno dibello , che puoi farlo ultra grasso !! da fare gli scoppi dalla marmitta.. dalla eccesiva carburazione grassa.. ma tanto non si spenge....... in fatti come ai notato , sispenge solo con il bottone... se devi andare in gara, conpra candele fredde... miraccomando..... ti consiglio carena ..honda ... e un mega allettone spropositato nel post. e vedrai che migliora un casino la tenuta...... la barra stabilizatrice , dietro deve essre dura ok .. le 1:5 sono un po particolari.. per via che sono 2wd.. ma se mi contatti su msn.... posso farti far divertire con la 1:5 dopo che tio spiegato tutto ben benino.... pultroppo non esiste il set-up per le 1:5 .. sicche a occhio e un po difficile fare il assetto...all limite puoi farlo col calibro , mantenendo le misure uguali ! ticonsiglio ... di farla minimo. 1cm da terra... non dimeno....
senno all limit , mela spedisci e faccio tutto io assetto ecc
tanto cenno 3.. so perfettamente , cosa dover fare