per la candeladipende,dalla percentuale di nitrometano nella miscela che usi
dalla temperatura dell'aria
le gradazioni pių basse sono e pių calde sono,la media č la 5
ad esempio la 3 č calda
e la 6 č fredda
per gli oli,sono importantissimi
ci sono quelli per i differenziali,i differenziali,sono al centro tra le ruote in quella piccola cassa appunto definita,dei differenziali
poi ci sono gli oli per gli ammortizzatori,pių alta č la cifra riportata sul pacco e pių densi sono
vanno da 250 anche a 800 e pių..per una off road l'ideale sarebbe 350-400
l'olio pių duro va agli ammortizzatori anteriori
poi un altro olio importantissimo č quello che si mette sul filtro dell'aria,per catturare tutte le micropolveri,che assalgono i nostri motori
il filtro della miscela č importante,anzi importantissimo
evita che schifezze varie entrino nel carburatore e quindi lo preservano e ne garantiscono una vita maggiore
