[luca24372]

Per ora volevo solo fare un po' di pratica, poi magari in futuro se mi appassiona, magari pensavo ad un modello un po' piu' commerciale.
Per curiosita', quanto vuoi per la integra che hai?

Comunque analizzando la integra, rispetto ai modelli attuali, ha delle geometrie particolari, i braccetti posteriori sono corti rispetto alla 950R MRX4 e kyosho, ed le varie combimazioni di rapportature del cambio un po' lunghe, cosi' come la Serpent 950R.
Il centro di rollio non e' regolabile come nei modelli attuali.

Forse l'evoluzione dei motori cosi' spinti e ad elevato numero di giri, con conseguente curva di coppia spostata verso l'alto, hanno indotto a rivedere i rapporti, accorciandoli rispetto alle macchine di un po' di anni fa'.

I costi di manutenzione di tale categoria mi sembrano allineati se non piu' bassi rispetto al Rally Game.
I motori durano sicuramente il doppio se non di piu'.