capita a volte che si cambino + spesso per necessità di assetto che per motivi di manutenzione,
tutta via ogni tanto meglio rifarli si, io li ho modificati per prove verso la fine di agosto, poi a fine
hanno li ho rifatti, si parla di fine novembre. Cosa importante nella fase di sostituzione è il controllo generale dello stato dei due elementi, verificare giochi, deformazioni, or, le membrane degli ammortizzatori, verificare che la cassa del differenziale sia ancora bella in forma (se sformata a lungo andare addio coppia conica) e tutte queste cose.
In definitiva, a mio parere, un volta ogni 4 mesi diventa utile