[joseph]

be il rinforzo a sinistra serve indubbiamente per la rigidità, e se la rigidità pensi ke ti faccia uscire dato ke molte meno torsioni annullano molti attriti e quindi fili di più... cmq ti serve per nn far snervare il telaio subito, l'assetto mono essendo assimmetrico è quindi sbilanciato, e secondo me cn l'innovativa aletta assorbiurti ke hai creato, se scarica pienamente sul telaio la vedo molto probabile ke si snervi dopo qualke gara, e allora si ke devi buttarlo...