[gattiger_rosso]

I comandi che gestiscono il giroscopio.
Ti allego una foto per farti capire meglio.
Nr. 3 Regolazione "Gain" ovvero la sensibilità del giroscopio. Tramite questo potenziometro decidiamo quanto preciso sarà il giroscopio nel correggere la controcoppia del rotore.
Nr. 5 Rev o Nor, questo interuttore inverte il senso di correzione che il giroscopio impartisce.
Nr. 4 AVCS on o off, questo interuttore accende o spegne l'Avcs, ovvero il blocco della coda.

L'AVCS è molto comodo, questa funzione "blocca la coda" in posizione e la memorizza, senza questa funzione ad esempio il vento potrebbe spostarvi la coda che tenderebbe a mettersi a modi bandiera, senza L'AVCS sarebbe impossibile ad esempio volare in retromarcia o compiere certi tipi di acrobazia, ma nel caso del principiante per quanto riguarda l'hovering può essere d'aiuto nel conferire stabilità.