[pescucci]

Sicuramente durano di più, ma il vantaggio serio è che le NiMh ormai le trovi quasi solo ed esclusivamente selezionate (quindi vattaggi superiori = potenza superiore) mentre le NiCd le trovi quasi esclusivamente in pacchi già assemblati non selezionati.

A parità di selezionatura però a me sembra che le NiCd siano più reattive delle NiMh, un po' come la differenza tra una macchina diesel ed una benzina: la differenza di potenza non è molta, ma quella a bnzina è più scattante ed "allegra".

Poi ovviamente ci sono i casi particolari: le "1700 oro" al NiCd della Tamiya potremmo dire che sono pile selezionate e difatti rendono come le 3300 selezionate della GP, con il particolare che essendo 1700 se le usi con un motore troppo potente durano solo pochi minuti (per pochi intendo 2 o 3, non abbastanza sufficienti a finire una gara).
Oppure se prendi delle 3000 al NiMh come le Anssman vanno quasi sicuramente meno di qualsiasi 1700 o 1900 al NiCd, ma questa è un'altra storia...