Quote:
fofò (26-09-2006 11:40 a.m.):
Quote:
1947_roswell (25-09-2006 05:55 p.m.):
Come detto ho il CB 400 four sport del 1978 (imm. 1979) giallo.
Sarebbe solo da rimetterlo in moto, questi sono motori robusti.
Ma io non ce capisco un fico secco. Non so manco come smontare UN carburatore qui ce ne so' quattro... 
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Cominciare uno alla volta?
La cb 400four l'ho avuta anch'io, del '77, non ricordo, targhe originali, peccato...
Un suggerimento?
Non fare come ha fatto il tizio della 750, lascia il telaio nero ed i parafanghi cromati!
Il codino race è un must, a me è sfuggito, all'epoca, per un paio di giorni.
Mannaggia.
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Su questo sono assolutamente d'accordo uno stacco ci vuole altrimenti sembra che ne so' na' banana?!
Ma il bello delle special è che te le fai come ti piace, portafogli permettendo