Re:Sostituzione aerografo
Tieni presente che in un aerografo (e soprattutto in quelli non a gravita' ma con la coppetta a lato o sotto) il colore e' aspirato per effetto venturi. E' lo stesso principio dei carburatori.
Se la coppetta non e' posizionata bene ed il punto di immissione del colore non e' centrato nel flusso d'aria, il colore non sara' aspirato bene o per niente.
Il riflusso d'aria in coppetta serve per sbloccare piccoli grumi senza smontare e pulire, e in genere per controllare che non ci siano ostruzioni.
Ciao!
R.
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