[francisdrake]

Come sottolineato dal giovine e sagace Moz, il numero degli intrugli per verniciare un modello, che la mente umana è stata capace di inventare, è praticamente illimitato. Sembra l’elenco delle pozioni della fattucchiera, occhi di rospo, code di salamandra, sputacchi di drago...il materiale maggiormente presente su un modello è il legno, partiamo da quello. Si può tingerlo, sbiadirlo per invecchiarlo, verniciarlo. Un trattamento non esclude necessariamente l’altro. Per tingerlo si usa il mordente, nome generico che identifica tipi diversi di sostanze che scuriscono il legno, esaltano le venature e donano il colore a cui siamo abituati parlando di noce, mogano, rovere e via dicendo. Si presenta sotto forma di polverina da diluire in acqua, oppure liquido, diluito in alcool. Quello diluito in acqua è meno tenace e va dato con attenzione al modello, perchè bagna molto il legno, che si può gonfiare, e stacca la colla vinilica. Attenzione: se date due passate, l’effetto raddoppia; quindi, occhio a dove mandate pennello, non passate due volte sullo stesso punto durante una singola passata, perchè viene fuori una macchia. Per togliere il mordente, sono dolori: penetra a fondo, quindi bisogna scartavetrare di brutto. E’ importante non usare il tipo di mordente sbagliato, a seconda delle epoche: una finitura mogano va bene per uno yacht del XX secolo, per una caravella ci vuole una finitura rovere, oppure noce. Fate prove su prove a parte, sullo stesso tipo di legno del modello, procedete quando siete sicuri al 110%, perchè poi correggere è un bell’impiccio. Ci vediamo al prossimo post,
to be continued...
FD