Come dice raynolds non serve scaricarla basta stare attenti a dissaldare e collegare solo 1 cavo alla volta prestando attenzione a tutto in modo da non fare cortocircuiti per sbaglio ( esperienza da non fare con una 4s)
Per il tappo mi sembra un po’ strano visto che te lo avevo svitato un pochino però può essere che si sia un po’ schiacciato in qualche punto
Potrebbe essere che ti tocca comprare delle canne anteriori di ricambio se rovini il filetto
Finita la giornata in pista io proverei a smontare i differenziali e dargli una pulita visto che a quel punto l’olio dentro sarà bello sporco di residui dovuti al rodaggio delle parti interne
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