Io il dual rate lo tengo al 100% sul gas pure con il buggy 2wd che ha sotto in 6,5t come motore e niente giroscopio
L'importante è capire come guidarlo e capire come impostare il punch ( se possibile ) che non è nient'altro che la forza che il regolatore genera per partire rendendolo per lo meno più tranquillo quando parti
Se hai una radio digitale di solito è possibile regolare la curva del gas e del freno rendendolo più guidabile in quanto da il gas come vuoi tu
Non capisco però il problema con lo sterzo
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