Proverei a controllare la carburazione del modello per prima cosa con un bel 3,5 giri dal tutto chiuso per il minimo e massimo e un millimetro di apertura per quanto riguarda il minimo meccanico
Controlla anche la carica del accendi candela e lo stato del filamento della candela stessa
Ti consiglio anche di comprare nitro di qualità in modo da avere meno problemi poi ( residui oleosi, presenza di acqua ecc ecc
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