boia faus, i differenziali "aperti e divisi" da montare metà su un lato del gearbox e metà sull'altro mi mancavano
gli ingegneri Tamiya c'han dato pesante, nella fase psicheledica della loro giovinezza
Anche la multicascata di ingranaggi è contorta che basta, già sapevano che montarla è metà del divertimento, non hanno voluto lesinare col numero di pezzi
buona continuazione
p.s. spoiler, maledetti tutti